Çağrının Amacı:
Yerli otomotiv sanayimizin ihtiyaç duyduğu yol ve yolcu güvenliğine sağlamaya yönelik güncel teknolojilerin geliştirilmesine ihtiyaç vardır. Bu çağrıda bu teknolojiler arasında en önemlilerinden olan İleri Sürüş Destek Sistemleri’nin geliştirilmesine yönelik projelerin desteklenmesi amaçlanmaktadır.
Çağrıya başvurmak için bizimle iletişime geçin
Çağrı Konu ve Kapsam:
İleri Sürüş Destek Sistemleri (İSDS / ADAS: Advanced Driver Assistance Systems) ve bu sistemlerinin test ve benzetimine yönelik gömülü sistemlerin tasarımı hedeflenmektedir.
Projeler aşağıdaki ve benzeri ürünlere/özelliklere odaklanacaktır:
- İSDS geliştirilmesinde gerekli olan donanım ve yazılım altyapısının ve bu altyapı üzerinde çalışan uygulamaların geliştirilmesi,
- Şerit ihlali uyarısı ve şerit takip sistemi, kör nokta uyarı sistemi, yaya uyarı sistemi, mesafe koruma uyarı sistemi, sürücü dalgınlık uyarı sistemi, trafik işareti, sinyalizasyon ve yol koşulları uyarı sistemi, gece sürüş destek sistemi, akıllı far sistemi, elektronik kararlılık sistemi, yanal kayma kontrolü, devrilme engelleme sistemi, uyarlamalı sürüş kontrol sistemi (takip mesafesi koruma yeteneği ile), çarpışma erken uyarı ve hazırlık sistemi, acil fren sistemi, otomatik park etme sistemi, 360 derece ortam algılamaya dayalı haritalama, konumlama ve yol planlama sistemi, konum girdilerinin algılanması, vb teknolojiler
Çağrıya başvurmak için bizimle iletişime geçin
İSDS için Algılama ve İşleme Sistemlerine Dair Teknik Özellikler ve Metrikler:
- İSDS geliştirilmesinde gerekli olan donanım ve yazılım altyapısının ve bu altyapı üzerinde çalışan uygulamaların geliştirilmesi
- Donanım ve yazılım altyapısı ile İSDS uygulamalarına uygun elektronik kontrol ünitesi ve çevre birim sürücülerinin geliştirilmesi
- Oluşturulan genel amaçlı altyapıyı kullanan, verilmiş örneklere veya benzeri uygulamalara yönelik, aşağıdaki teknik özelliklere sahip ileri sürüş destek ürünlerinin geliştirilmesi:
- Otomotiv standartlarına uygun mikrodenetleyici ve çevre birimlere (CAN, LIN, DIO, AIO, vb) sahip
- Fonksiyonel emniyetle ilgili ürün yaşam döngüsünün tamamını kapsayan ve yeni otomotiv uygulama standartlarına uygun
- Bileşen bazlı yazılım tasarım modelini temel alan AUTOSAR standartlarına uygun o ISO 15765 UDS (Unified Diagnostics System) teşhis protokolü ve/veya CCP (CAN Calibration Protocol) kalibrasyon protokolü kullanan
- RoHS şartlarını sağlayan o -40/+85 °C aralığında çalışabilen
- EMI ve EMC standartlarını sağlayan
Çağrıya başvurmak için bizimle iletişime geçin
- Çağrıya İlişkin Özel Şartlar:
- Proje Süresi Üst Sınırı: 24 Ay
- Proje Bütçesi Üst Sınırı: 3.000.000 TL
- Ortaklı Proje Bütçesi Üst Sınırı: Ortaklı projelerde bütçe üst sınırı toplam proje bütçesi için 4.000.000 TL’dir.
- İşbirliği Yapısı: Kısıt yoktur
- Çağrı Ön Kayıt Son Tarihi: 11 Mayıs 2018
Çağrıya başvurmak için bizimle iletişime geçin
Bu ve benzer bir çok yeni haber, son dakika olarak LinkedIn ve Twitter hesaplarımız üzerinden takipçilerimize ulaşmaktadır.
Rakamlarla Alkaze
Alkaze’nin danışmanlığında bugüne kadar 900’ü aşkın başarılı hibe proje gerçekleştirildiğini biliyor muydunuz?